精密車銑復(fù)合根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障，即平均*時(shí)間長，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用，選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。

　　車銑復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展，也對數(shù)控編程技術(shù)提出了更高的要求，這也是制約加工機(jī)床在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的一個(gè)瓶頸環(huán)節(jié)，與傳統(tǒng)的數(shù)控編程技術(shù)相比，加工機(jī)床的程序編制難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　(1)工藝種類繁雜。對于工藝人員來說，不僅要能掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，而且對于工序間的銜接與進(jìn)退刀方式需要準(zhǔn)確界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，需要對當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有直觀的認(rèn)識(shí)，以便于下一道工序的程序編制和進(jìn)退刀的設(shè)置。

　　(2)程序編制過程中的串并行順序的確定必須嚴(yán)格按照工藝路線確定。許多零件在精密車銑復(fù)合上加工時(shí)可實(shí)現(xiàn)從毛料到成品的完整加工，因此加工程序的編制結(jié)果必須同工藝路線保持一致。同時(shí)，對于多通道并行加工也需要在數(shù)控加工程序編制的過程中進(jìn)行綜合考慮?？梢姡瑸閷?shí)現(xiàn)高效的復(fù)合加工應(yīng)該發(fā)展工藝-編程-仿真一體化的工藝解決方案。

　　(3)對于車銑復(fù)合機(jī)床的某些功能，目前的通用軟件尚不支持。與常規(guī)單臺(tái)設(shè)備加工相比，車銑復(fù)合加工具備的機(jī)床運(yùn)動(dòng)和加工功能要復(fù)雜的多，目前的通用軟件尚不足以*支持這些先進(jìn)功能的程序編制，如在線測量、鋸斷、自動(dòng)送料、尾座控制等。因此，利用通用軟件編制出來的程序仍然需要大量的手工或交互的方式才能應(yīng)用于自動(dòng)化的車銑復(fù)合加工。